Как да си позволим кола, а не просто да си купиш кола

Обсебването само на цената на нова кола е грешка на Noob. Защо мислите, че комерсиалните реклами насочват вниманието ви към него? Вместо това, вземете решение въз основа на общите разходи за собственост или TCO, чиято цена е само един компонент. Ето кратък списък за проверка

Прочетете: Как да си купите първата кола

Цена

Разбира се, че искате да преговаряте за най-ниската цена, но след този труден печеливш напредък с продавача, не го връщайте обратно във финансовия офис. Използвайте онлайн инструменти, за да получите добра представа какво всъщност плащат хората за тази кола във вашия пощенски код. След това решете да купите или наемете ...

Купува

Защото 90% от нас финансират нова кола по някакъв начин, купуват лихвени проценти навсякъде, а не само това, което дилърът предлага. Така нареченото "затворено" финансиране може да предложи условия, които нито една банка не може да съчетае, защото автомобилостроителят просто трябва да премести единици, но трябва да проверите банката си, онлайн оферти за заем и всякакви сделки, които вашият работодател може да е уредил. Направете най-голямото първоначално плащане и най-малкия срок на заема, с който можете да се люлеете. И помислете дали да не продавате старата си кола, а не да я търгувате.

договор за наем

Лизингът е увеличил близо една трета от сделките с нови автомобили и повече от луксозните автомобили. Лизингът трябва да означава по-малко пари отпред и всеки месец, но няма да притежавате нещо в края му. Но много хора харесват идеята никога да не притежават машина за стареене. Лизингът разполага с три лоста за разходи, които трябва да прочетете, преди да подпишете:

  • Капитализираното намаление на разходите или тавана е като първоначална вноска. Някои фабрични лизинги се отказват от това, за да се движат бавно продаваните автомобили.

  • Паричният фактор е като лихвен процент. Банките не са в лизинговия бизнес като благотворителна организация.

  • Остатъчната стойност е приблизителна оценка на това какво ще струва колата, когато се върне в инвентара на дилъра. По-високият остатък в края означава по-малко от джоба ви по пътя.

Стимули

Те идват в два вида: Вашите и техните. "Вашият" включва специални ниски цени за финансиране и лизинг, отстъпки, отстъпки за лоялност за закупуване на същата марка и т.н. Те трябва да Ви бъдат разкрити от дилъра. "Техните" включват фабрични стимули за удряне на определени нива на продажби всеки месец. Тези т.нар. Стимули за стъпало са една от причините да видите автомобил, рекламиран за много по-малко от определен дилър, отколкото при други: те могат да залагат, че ще получат голям фабричен бонус през този месец и подкрепят част от от цените на колите сега, за да се уверят, че го правят.

надеждност

Това има значение само ако притежавате автомобил, който е извън гаранцията и извън всеки нов план за обслужване на автомобили. Оценяването е малко черно изкуство, но някои потребителски мнения могат да ви дадат представа кои автомобили имат много проблеми и кои не. Специални форуми на Google за собственици, за да получат представа за средното износване на спирачките и гумите.

Застраховка

Обадете се на вашия агент (или на нов), преди да влезете в пунктираната линия. Често няма видима рима или причина, поради която някои коли струват много за застраховане. Това може да бъде грубо пробуждане, когато се обадите на агента си сутринта, след като приберете вкъщи новата си кола.

Икономия на гориво

Горивото има значение по два начина. Каква е средната MPG на автомобила в сравнение с другите, които обмисляте, и трябва ли гориво Premium. Премиум става все по-разпространен поради по-малките двигатели, които използват по-висока компресия, за да компенсират техния размер. Тя може да добави $ 300 - $ 500 на година към Вашия TCO.

Разширени гаранции и планове за обслужване

За да го опростя, казвам, че не го правете. Но ако имате лоша карма, може да се получи за вас. Уверете се, че планът, който купувате, не е прекалено много за дубликат на фабрично покритие, знаете къде се изисква да получите свършената работа, кой се заплаща и колко, колко и колко често можете да го използвате, и ако е прехвърляемо, ако продава колата, докато планът е в сила (което не се прилага при лизинг).

Стойност за препродажба

Подобно на остатъчната стойност при лизинг, препродажната стойност при продажбата е това, което купуваната от вас кола ще струва, когато най-накрая я разберете. Има онлайн ръководства за оценка, но повечето хора никога не се притесняват от тях. Голяма грешка. Ако ви кажа, че или ще или няма да ви дам 4000 долара за пет години, ще ви обърна внимание, нали? Е, това е точно разликата, която може да направи цената за препродажба между колите, които може би обмисляте - и много повече, ако купувате луксозен автомобил.

И накрая, знайте, че ходенето в изложбена зала с бърза продажба на всички пари не ви прави мечтател, особено ако сте карали доста начин за най-добра цена. Дилърите правят малко, ако нямат пари, за действителната продажба на нова кола, след като разходите. Парите за тях са във финансирането или лизинга, удължените гаранции, опциите за дилър, продажбите на употребявани автомобили, търговията, стимулите от фабриката и връщането за сервиз и ремонт.

 

Оставете Коментар